2021/7/24 14:47:10 來源:www.marketninehome.com 點擊次數:
據中國鋼鐵工業協會數據,2014年中國鋼鐵行業銷售利潤率僅0.85%。
“新常態”下,鋼鐵行業實現創新驅動關鍵在于推進以科技創新為核心,包括體制機制、商業模式和管理等全面創新,使創新成為傳統行業轉型發展的強大引擎。鋼鐵行業從2008年以后進入一個微利時代,目前我國的鋼鐵行業面臨嚴重的產能過剩,武鋼是如何應對困難的取得了哪些成績對下一步的發展有何規劃和舉措帶著這些問題,記者日前采訪了全國人大代表,武鋼集團董事長、黨委書記鄧崎琳。
我國鋼鐵行業曾經經歷過粗放式的發展,現在處于產能嚴重過剩的狀態。目前高壓無縫鋼管市場競爭非常激烈,效益不斷下滑,這個結局也是必然的。武鋼也和全國其他的鋼鐵企業一樣接受了這次考驗,面對這個市場“寒冬”,武鋼也采取了很多應對舉措。
鋼種
|
規格
|
牌號
|
鋼廠/產地
|
高壓無縫鋼管廠家直銷
|
0.02*100
|
10
|
山東
|
高壓無縫鋼管
|
0.03*100
|
10
|
山東
|
高壓無縫鋼管
|
0.05*300
|
10
|
山東
|
高壓無縫鋼管
|
0.05*600
|
10
|
山東
|
高壓無縫鋼管
|
0.08*600
|
10
|
山東
|
高壓無縫鋼管
|
0.10*600
|
10
|
山東
|
高壓無縫鋼管
|
0.15*600
|
10
|
山東
|
高壓無縫鋼管
|
0.20*600
|
10
|
山東
|
高壓無縫鋼管
|
0.25*600
|
10
|
山東
|
高壓無縫鋼管
|
0.30*300
|
10
|
山東
|
按照中央和政府的要求,就是要進一步落實****的鋼鐵產業政策、產業振興規劃,淘汰落后產能,減少鋼鐵的生產總量,加大兼并重組、結構調整、產業升級步伐,真正使中國從鋼鐵大國走向鋼鐵強國。